1.製程介紹 | 沖壓製程可以解決哪些問題？
高速大量生產：級進模每分鐘可達200-800次，單班日產量可達10萬-50萬件，成本比機械加工降低60-80%。
複雜立體形狀：結合深拉、沖壓、翻邊、成型等多個工作站，可實現箱體、殼體、翻邊和加強筋等形狀的加工。
高精度尺寸：精密級進模精度±0.01mm，孔位精度≤0.02mm，無需二次加工即可直接組裝。
優異表面品質：冷軋板材表面粗糙度Ra≤0.8µm，鍍鋅/塗層板材沖壓後仍能保持其原有外觀
。材料節約：封閉式材料佈局，材料利用率≥85%，適用於貴金屬和不鏽鋼薄板的加工。
2、能力
| 物品 | 規格 |
|---|---|
| 最大壓力機容量 | 25噸 – 800噸 機械式 / 1250噸 伺服式 |
| 最大模具尺寸 | 2500 × 1200 毫米（連續模） |
| 材料厚度 | 0.05 毫米 – 12 毫米（鋼）/ 0.1 毫米 – 8 毫米（不鏽鋼）/ 0.1 毫米 – 10 毫米（鋁） |
| 消隱精度 | ±0.01 毫米 / 孔距 ±0.02 毫米 |
| 餵食方法 | 伺服輥送料，步進精度±0.005毫米 |
| 大量容量 | 每批產量 1 – 1,000,000 件，換模時間 < 15 分鐘（快速夾緊系統） |
3、我們的設備
AIDA NC1-800（800噸）
工作台尺寸 2500 × 1200 毫米，伺服調速 20-120 SPM，
適用於大型汽車外殼的深拉延和高強度鋼的成型。
AIDA NC1-200（200噸）x 3台
800 × 800 毫米，連續模高速 200-600 SPM
精密沖壓、材料切割、馬達鐵芯、連接器彈簧板專用
布魯德勒 BSTA 125 (125 噸)
瑞士高速沖床，1250 SPM，步距±0.005 mm，
0.1mm不鏽鋼電子連接器，多工位漸進式設計
山田多比 60 tx 6 台
600 SPM，將頂料和攻牙單元送入模具內，
小型精密零件，M1-M3模內攻絲一次完成
海森伺服壓力機 125噸
任意行程曲線，壓力配合力閉環精度±1%，適用於精密成形+線上檢測
4、沖壓案例研究 | 沖壓案例
材質： 0.35毫米無取向矽鋼卷
形狀：外徑 180 毫米，72 個槽，厚度 40 毫米，疊式鉚釘
製程流程： 72工位連續模鍛+旋轉疊鉚+線上毛邊偵測≤0.02毫米
結果：平面度≤0.05毫米，鐵損≤2.4瓦/公斤，每月產量120萬片
材質： B340LA高強度鋼，厚度4毫米
形狀：三維深拉延+側沖孔，三維公差±0.1毫米
製程流程： 800噸伺服壓力機+三軸傳送臂，7工位傳送模具
結果：側孔定位精度為0.08mm，無需機械加工，年產能為80萬套。
材質： 0.2毫米 C7521 磷青銅
形狀：由 128 個部件組成，每個部件包含 0.25 毫米的微型百葉窗和 0.3 毫米的凸起。
製程： 125噸高速沖床，步距12毫米，沖壓速度600次/分鐘
結果：百葉窗無毛刺，屏蔽效能大於100 dB，月產量為500萬片。
5.模具和自動化
自主設計的級進/傳遞/複合模具，採用MaxProgress模擬成型技術，試模量減少40%。
模具鋼材：SKD11、CD53，硬質合金鑲件，使用壽命≥1億次。
整合模內攻牙、模內鉚接和模內注塑成型，減少後處理工序。
機器人+視覺送料，自動換輥，利用率≥85%。
線上檢測：視覺尺寸+壓力曲線+洩漏檢測，缺陷率≤50 PPM。
6、品質和可追溯性
IATF 16949 汽車沖壓系統
ISO 9013 沖壓精度標準
每批：首件全尺寸檢驗+10%抽檢+末件比對，資料自動上傳至 MES 系統
二維碼+可視化雕刻：模具號+輥號+操作員，掃描二維碼可追溯原料爐號
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